Kullaberg – Randonnée au Kattegat

La réserve naturelle de Kullaberg attire par ses nombreux sentiers de randonnée qui traversent les paysages spectaculaires de la péninsule. En tant que partie du sentier de grande randonnée Skåneleden et labellisée Leading Quality Trail, Kullaberg offre une expérience de randonnée particulière. La péninsule s’avance loin dans le Kattegat et s’étend entre le village d’Arild et le phare de Kullen. Le long de la côte, les randonneurs jouissent de vues à couper le souffle sur la mer.

Falaise sur la presqu'île de Kullen. Le sentier côtier entre Mölle et le phare de Kullen est une région rocheuse avec des falaises abruptes et une hauteur allant jusqu'à 188 mètres / © Foto : Georg Berg
La falaise de la péninsule de Kullen / © Foto : Georg Berg

Des falaises abruptes alternent avec des forêts courbées par le vent. Des bovins Belted Galloway au pelage épais paissent dans les prairies escarpées. Le Skåneleden relie Helsingborg à Utvälinge et se prête également à des randonnées de plusieurs jours. Le tronçon menant au phare de Kullen, qui offre une vue magnifique sur la mer, est particulièrement apprécié. La station balnéaire de Mölle est un point de départ idéal pour une excursion d’une journée. Depuis le port, un sentier facile d’accès mène au phare, qui convient aussi parfaitement aux familles.

Port de Mölle, une des premières stations balnéaires de Suède. À l'origine, un petit village de pêcheurs. Mölle est devenue particulièrement célèbre parce qu'elle a été le premier endroit en Suède où les hommes et les femmes pouvaient se baigner ensemble. Autour du port de Mölle, on trouve plusieurs villas bien conservées comme le Grand Hôtel Mölle / © Foto : Georg Berg
Port de Mölle, une des premières stations balnéaires de Suède, on y trouve plusieurs villas bien conservées comme le Grand Hôtel Mölle blanc / © Foto : Georg Berg

Mölle : autrefois mondaine, aujourd’hui décontractée

Mölle, autrefois un petit village de pêcheurs, est devenu à la fin du 19e siècle l’une des premières stations balnéaires de Suède. Elle a acquis une notoriété européenne parce que c’était la première fois que les hommes et les femmes se baignaient ensemble – un tabou social qui a valu à Mölle la réputation d’être un lieu de perdition. À partir des années 1880, de nombreux hôtels et pensions attirèrent des visiteurs de toute l’Europe. L’un des points forts fut la visite de l’empereur Guillaume II en 1907, qui fit connaître Mölle au niveau international et attira surtout des touristes allemands. On raconte que l’empereur s’est promené le long des falaises de Mölle avec une fanfare dans le dos. 

Vue sur le Kattegat depuis la réserve naturelle de Kullaberg / © Photo : Georg Berg
Vue sur le Kattegat depuis la réserve naturelle de Kullaberg / © Photo : Georg Berg

À l’époque, Mölle, ainsi anoblie, jouait dans la même ligue que Florence et Monaco. Il y avait même une liaison ferroviaire directe entre Berlin et Mölle. La station balnéaire a connu son apogée avant la Première Guerre mondiale, puis son importance a quelque peu diminué. Aujourd’hui, les visiteurs apprécient Mölle pour sa situation pittoresque au bord de la réserve naturelle de Kullaberg, ses plages et son charme historique. Elle reste une destination prisée des touristes en quête de nature, d’histoire et de détente.

Petit phare blanc en dessous du phare de Kullen.  La péninsule s'étend entre le village d'Arild et le phare de Kullen et s'avance dans le Kattegat / © Foto : Georg Berg
Petit phare blanc en dessous du phare de Kullen / © Foto : Georg Berg

Randonnée, descente en rappel, exploration de grottes

L’indignation suscitée par la baignade commune des femmes et des hommes appartient depuis longtemps à l’histoire. Aujourd’hui, les aventures en plein air attirent le long de la côte spectaculaire de la péninsule de Kullaberg. Emil Lindvall du prestataire Kullabergsguiderna organise des excursions : explorer des grottes, faire de l’escalade, observer les baleines depuis un canot pneumatique ou simplement admirer la richesse de la flore et de la faune. Il raconte que les entreprises réservent volontiers la descente en rappel comme événement d’équipe. Ce jour-là, la mer est trop agitée, l’observation des baleines en bateau est annulée. Mais sur le proverbial rocher dans le ressac, la descente en rappel et l’escalade sont presque toujours possibles. 

La descente en rappel est une des nombreuses activités de plein air à Kullaberg / © Photo : Georg Berg
La descente en rappel est une des nombreuses activités de plein air à Kullaberg / © Photo : Georg Berg

Naturum et phare de Kullen

Les sentiers de randonnée sont bien balisés et l’une des destinations les plus prisées est Kullen, le phare le plus haut de Suède. Depuis 1561, un phare veille ici sur la côte, à 188 mètres de hauteur. Aujourd’hui, le centre d’information Naturum Kullaberg et un café avec vue sur la mer se trouvent à côté. On dit même que l’on peut parfois voir des baleines à bosse depuis la terrasse.

Terrasse du Naturum Kullaberg, musée et café, d'ici on peut aussi observer les baleines / © Photo : Georg Berg
Terrasse du Naturum Kullaberg, musée et café, d’ici on peut aussi observer les baleines / © Photo : Georg Berg

Dîner à la Mölle Krukmakeri

L’air marin donne faim, et il existe à Mölle un endroit qui apaise cette faim et reflète l’atmosphère détendue du lieu. La Krukmakeri est connue pour ses pizzas, mais le menu propose bien plus : des salades et des soupes créatives. Du petit-déjeuner au fika, le café typiquement suédois accompagné de pâtisseries, la Krukmakeri reste ouverte. La créativité ne s’arrête pas aux plats, car la Krukmakeri a commencé comme un atelier de céramique et l’est toujours aujourd’hui. Lisa Wohlfahrt a commencé à fabriquer des céramiques près du port en 1997. Très vite, elle a complété l’offre par de la soupe à la tomate faite maison. Le concept a été bien accueilli. La Krukmakeri s’est développée de manière organique, ce qui se voit sur le lieu. Aujourd’hui, Lisa et son équipe proposent également des hébergements.

Le sentier côtier de la réserve naturelle de Kullaberg s'élève en serpentant jusqu'à un pin remarquable, isolé et plié par le vent / © Photo : Georg Berg
Le sentier côtier de la réserve naturelle de Kullaberg s’élève en serpentant jusqu’à un pin remarquable, isolé et plié par le vent / © Photo : Georg Berg

Révolutionnaire : en train de Berlin à Mölle

Alors que les réseaux ferroviaires délabrés d’Europe gémissent et que des lignes autrefois florissantes sont fermées ou ne sont plus utilisées que pour des voyages en draisine nostalgiques, on s’étonne de ce qui était possible il y a plus de 100 ans. On s’aperçoit rapidement que le tournant de la mobilité n’a pas seulement été laissé en sommeil, mais qu’il a été activement démantelé. Ainsi, à partir de 1910, il existait une liaison directe de Berlin à Mölle. Mais comment le chemin de fer a-t-il surmonté l’eau ? Des ouvrages spectaculaires comme le pont d’Öresund n’existaient pas à l’époque. 

Réunion de locomotives à vapeur au musée ferroviaire d'Odense (Jernbanemuseum) à Odense, au Danemark. Il est bien possible qu'un de ces trains à vapeur se soit déjà rendu à Mölle / © Photo : Georg Berg
Réunion de locomotives à vapeur au musée ferroviaire d’Odense (Jernbanemuseum) au Danemark. Il est bien possible que l’un de ces trains à vapeur ait déjà fait le trajet jusqu’à Mölle / © Foto : Georg Berg

La liaison ferroviaire directe était un exemple impressionnant du développement touristique du début du 20e siècle. Elle a vu le jour lorsque Mölle est devenue une station balnéaire populaire, célèbre pour la baignade commune des hommes et des femmes, scandaleuse à l’époque. La liaison permettait aux touristes allemands de se rendre facilement sur place. Les trains partaient de Berlin, passaient par Hambourg et traversaient le Danemark. Ils traversaient l’Öresund en ferry-boat à vapeur. Dès 1892, une ligne de ferry reliait Helsingør (Danemark) à Helsingborg (Suède), suivie en 1895 par la ligne entre Copenhague et Malmö. Ces ferries transportaient des passagers et des wagons de chemin de fer à travers le détroit. Avec le début de la Première Guerre mondiale en 1914, le trafic international de voyageurs s’est effondré et la liaison directe avec Mölle a été supprimée. Après la guerre, la ligne n’a jamais retrouvé son importance. Le changement des habitudes de voyage, l’apparition de la voiture puis de l’avion l’ont définitivement supplantée.

D’autres histoires suédoises

Landskrona, dans la province de Skåne, offre nature et culture. L’écrivaine mondialement connue Selma Lagerlöf y a écrit son premier roman. Tous les deux ans, le Landskrona Foto Festival met en scène l’ancienne ville fortifiée. Juste en face de Landskrona se trouve l’île de Ven, dans le détroit d’Öresund, une destination très prisée des touristes. Au nord-ouest de Landskrona se trouve la réserve naturelle de Kullaberg – un paradis pour les randonneurs et la station balnéaire de Mölle, où il faut visiter la Krukmakeri. Le métro de Stockholm est considéré comme la plus longue exposition d’art au monde et chaque année, en décembre, c’est la semaine du prix Nobel. La ville suédoise d’Uppsala, située à 80 kilomètres au nord de Stockholm, est l’une des plus importantes du pays. Bien des siècles avant que Stockholm ne soit mentionnée comme petit comptoir, Uppsala était déjà le centre païen des Vikings. Nous vous parlerons du culte et de la culture de Gamla-Uppsala ainsi que des messages amusants des pierres runiques suédoises et vous dévoilerons les attractions secrètes de Stockholm.

La recherche a été soutenue par Visit Skåne

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