Katsuobushi – fabrication traditionnelle
La fabrication traditionnelle du condiment de base japonais commence par le sang, l’eau et le feu. C’est ainsi que le thon bonite devient une délicatesse dure comme de la pierre.
La fabrication traditionnelle du condiment de base japonais commence par le sang, l’eau et le feu. C’est ainsi que le thon bonite devient une délicatesse dure comme de la pierre.
C’est dans la préfecture de Shizuoka que pousse l’élixir de vie des Japonais. Il s’agit d’un pot-pourri de substances végétales secondaires qui ont un effet bénéfique sur la santé
L’ancien hôtel Okura était une vitrine de l’artisanat japonais associé à une architecture moderne. Dans le nouveau bâtiment, le précieux espace aérien a été mieux utilisé
Chaque voyage à travers l’Europe oppose quelque chose à l’isolement provoqué par le Brexit. Un ferry, fondé par des paysans bretons, transporte principalement des touristes
Douchanbé a une longue tradition de commerce. Le nom de cette ville située sur la légendaire route de la soie signifie marché du lundi.
En 2019, des alpinistes ukrainiens et russes veulent uniquement conquérir le Peak Lenin dans les montagnes kirghizes du Pamir. Une autre rencontre est restée dans les mémoires
Pour parcourir la Route de la Soie sur les traces de Marco Polo, on peut faire confiance à des organisateurs expérimentés. Un tel voyage reste néanmoins aventureux
Brittany Ferries transporte des produits agricoles de la Bretagne vers les îles britanniques depuis 1973 et est désormais particulièrement utilisée par les voyageurs.
Il existe environ 5.000 cultures différentes qui sont menacées par la destruction de leur habitat, le changement climatique et le non-respect de leurs droits.
Le snack-bar à pommes de terre le plus branché de Munich se trouve sur le Viktualienmarkt. Différents plats de pommes de terre sont servis sur une assiette en métal à la table haute.
Scène de la pomme de terre chez un agriculteur en Haute-Bavière, à la grande fête de la pomme de terre et chez les faiseurs de tendances de Caspar Plautz au Viktualienmarkt de Munich.
Le rêve d’un voyage à faibles émissions, dans lequel les rayons et les rails se combinent sans problème pour former un flux détendu de conduite et d’être conduit, est encore loin.