Guerre et énergie

Face à la guerre d’extermination que mène le président russe en Ukraine, le souvenir des excitations d’autrefois s’estompe. Mais ce n’est qu’au début du mois de février que la Commission européenne a classé, contre une opposition massive, le gaz naturel comme durable, en plus de l’énergie nucléaire. Et maintenant, ceci : les centrales nucléaires et les réacteurs de recherche sont attaqués avec des missiles que nous avons payés avec notre consommation d’énergie.

An der Flüssiggas-Verladestelle im Norden Australiens können die Hochseetankschiffe direkt gefüllt werden / © Foto: Georg Berg
Au point de chargement du gaz liquéfié dans le nord de l’Australie, les navires-citernes de haute mer peuvent être directement remplis / © Photo : Georg Berg

Lorsque j’ai photographié en 2018 en Australie, la plateforme de chargement de gaz naturel liquéfié vue du ciel, je trouvais encore absurde l’idée d’un transport énergivore à l’autre bout du monde. D’un point de vue financier, un tel projet est effectivement beaucoup plus coûteux que l’utilisation d’un pipeline entre des partenaires commerciaux pacifiques.

En y regardant de plus près, le commerce indépendant de pipelines fixes libère des dépendances sans rapport avec le sujet. L’achat d’énergie auprès d’États totalitaires soutient l’efficacité malheureuse des régimes injustes qui s’y trouvent. Cela devrait être clair pour tout le monde. Le Qatar est également tout sauf problématique et l’Azerbaïdjan, le Kazakhstan et le Turkménistan ne sont actuellement pas de meilleures alternatives en matière de droits de l’homme.

Je souhaite que nos politiques adoptent une vision plus globale, qui évite l’absence d’alternative et qui réfléchisse à nouveau à la taxonomie. L’achat de gaz naturel liquéfié aux États-Unis ou même en Australie ne doit pas être bon marché, mais il offre suffisamment de marge de manœuvre commerciale à des prix conformes au marché. Le soutien de l’État n’est pas durable, il n’est qu’une solution apparente qui ne demande pas d’imagination aux forces du marché.

La seule chose qui soit durable, même dans le sens de l’environnement, c’est de promouvoir les énergies alternatives comme le photovoltaïque et l’éolien et de réduire drastiquement la consommation d’énergies fossiles.

D’ailleurs, les bateaux naviguent de manière plus écologique avec du gaz qu’avec du fioul lourd. S’ils sont construits de manière adéquate, les méthaniers peuvent recycler eux-mêmes au moins la même quantité d’énergie qui s’évapore sinon sans que l’on s’en aperçoive lors de leur passage dans les pipelines.

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